ドバイの中古車の事故歴はどう調べる?3 つの確認方法
ドバイの中古車の事故歴は、1 枚の書類だけでは分かりません。MOI(UAE 内務省)の事故照会、RTA(ドバイ道路交通局)の車両状態レポート、現車の点検の 3 つを組み合わせて確かめます。特に RTA のレポートは「事故データを含まない」と公式に書かれているので、それだけで安心しないことが大切です(2026 年 10 月 9 日時点の公式ページで確認)。

ドバイの中古車の事故歴を調べる 3 つの方法
| 方法 | 分かること | 費用 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| MOI の事故照会 | 車台番号に紐づく事故の記録 | ページに記載なし | 記録のない事故は出ない |
| RTA 車両状態レポート | 保険の有効性、所有者の履歴など | 120 AED | 事故データは含まない |
| 現車の点検・試乗 | 修理跡、今の状態 | 依頼先による | 書類に出ない事故を見つける唯一の手段 |
どれか 1 つでは穴があります。書類で記録を確かめ、最後は車そのものを見る、という順番で進めます。
MOI の事故照会|車台番号で記録を見る
UAE 内務省(MOI)のサイトには Accidents Inquiry(事故照会)のページがあり、車台番号(Chassis Number)を入れて検索します。車台番号は車両登録証(Mulkia)に載っているので、売り手に Mulkia を見せてもらえば分かります。
ただし、どの範囲の記録が表示されるかは公式ページに説明がありません。警察に届けずに済ませた小さな事故や、UAE に来る前の事故は出てこないと考えてください。「何も出ない」は「事故がない」の証明にはなりません。
RTA の車両状態レポート|事故データは含まれない
RTA の Technical Vehicle Status Report は、ドバイで登録された中古車の履歴をまとめたレポートです。公式ページの内容は次のとおりです。
- 費用は 120 AED(レポート 100 + Knowledge and Innovation 20)、クレジットカード払い
- 申請前に、車の所有者の同意が必要
- 申請は RTA の Web サイト、RTA Dubai アプリ、Dubai Now アプリのみ(センター窓口では不可)
- 1 営業日でメールで届く
- 日本・欧州・米国から輸入された車は、追加料金で輸入車としての追加情報も付けられる
そして公式ページには「このレポートは車両の事故データを含まない」と明記されています。分かるのは保険の有効性や所有者の履歴などです。所有者が短期間で何度も変わっている車は、理由を売り手に聞いてみる価値があります。
最後は現車確認|RTA も点検と試乗を勧めている
RTA 自身が同じページで、RTA に報告されていない不具合がありうるので、認定検査センターでの点検と試乗をしてから買うよう勧めています。
自分で見るなら、次のような修理跡が手がかりになります。
- パネルのすき間が左右で違う
- 隣り合うパネルで塗装の色や艶が違う
- ゴムや樹脂部品に塗料がはみ出している
- ボンネットやフェンダーのボルトに工具の跡がある
いくつか当てはまっても、すぐに「大事故の車」とは限りません。どこをどう直したのか、プロに見てもらうのが確実です。
買い方全体の流れはドバイで中古車を買う方法|Dubai Used Car ガイド、買うと決めた後の費用はドバイの車の名義変更はいくら?にまとめています。
よくある質問
Q. RTA のレポートで事故歴は分かりますか?
分かりません。RTA の公式ページに「事故データを含まない」と書かれています。事故の記録は MOI の事故照会で別に調べます。
Q. 売り手の同意なしに RTA のレポートは取れますか?
取れません。申請前に所有者の同意を得ることが条件です。同意を渋る売り手の車は、慎重に考えたほうがよいでしょう。
まとめ
ドバイの中古車の事故歴は、MOI の事故照会で記録を確かめ、RTA の車両状態レポートで保険や所有者の履歴を確かめ、最後に現車を点検して判断します。書類に何も出なくても、無事故とは言い切れません。購入前の点検と試乗は、RTA も勧める基本の手順です。手続きや料金は変わることがあるので、申請前に公式ページで最新の情報を確認してください。
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